A nemzetközi vízi fuvarozás
A fuvarozó felelossége
A fuvarozó az út előtt és annak kezdetén okszeru rendes gondossággal tartozik a hajót hajózásra alkalmas állapotba helyezni, a hajót kellően felszerelni, személyzettel és élelemmel ellátni, a hajófenéket, hutohelyiségeket, fagyasztókat s a hajónak minden egyéb részét, ahol áruk vannak elhelyezve, az áruk befogadása, szállítása és megóvása céljából tiszta és jó állapotba helyezni.
Fuvarlevél vízi fuvarozás során
Vízi fuvarozás során fuvarozónak megfelelő módon és gondossággal kell eljárnia a berakás, kezelés, elhelyezés, szállítás, megőrzés, gondozás és a szállított áruk kirakása körül.
3. Az áruknak elfogadása és rakománybavétele után a fuvarozó vagy a hajóparancsnok vagy fuvarozó megbízottja a feladó kérelmére hajóselismervényt tartozik neki kiszolgáltatni, amelyben az alábbiakat fel kell tüntetni:
- az áruk azonosságának megállapításához szükséges és a feladó által még az áruk berakása előtt írásban közölt fobb jeleket, feltéve, hogy ezek a jelek a csomagolatlan árukra vagy azokra a tartályokra és csomagolásokra, amelyek az árukat tartalmazzák, rá vannak nyomtatva vagy bármilyen más módon feltunően rá vannak illesztve olymódon, hogy azok rendesen olvashatók maradjanak az út végéig;
- a csomagok vagy darabok számát, vagy mennyiségét vagy súlyát, a szerint, amint azt a feladó írásban megadta;
- az áruknak minoségét és látható állapotát.
Mindazonáltal a fuvarozó, hajóparancsnok vagy a fuvarozó megbízottja nem köteles kinyilatkoztatni vagy megemlíeni a hajóselismervényben olyan jeleket, számot, mennyiséget vagy súlyt, amelyekről komoly oka van feltételezni, hogy nem felelnek meg pontosan az általa átvett árunak, vagy amelyeknek ellenőrzésére nem voltak megfelelő eszközei.
A feladót úgy kell tekinteni, mint aki a fuvarozóval szemben kezességet vállalt arra, hogy az általa megadott jelek, szám, mennyiség és súly pontosak a rakodás pillanatában és a feladó kártalanítani fogja a fuvarozót ezeknek az adatoknak pontatlanságából származó vagy azzal okozott minden veszteségért, kárért és kiadásért. A fuvaro-zónak az
Értesítés veszteségek, károk tárgyában a fuvarozás befejeztével
Abban az esetben, ha valamely veszteségről vagy kárról és e károk vagy veszteségek általános természetérol szóló értesítés a kirakodási kikötoben írásban nem adják át a fuvarozónak vagy megbízottjának legkésobb abban az idopontban, amikor az árukat elviszik és annak a személynek az orizetébe adják, aki a fuvarozási szerződés alapján jogosult a kiszolgáltatás követelésére, az ily elvitel az ellenkező bizonyításáig vélelmet alkot arra vonatkozólag, hogy az árukat a fuvarozó abban az állapotban adta ki, ahogyan azok a hajóselismervényben le vannak írva.
Ha a veszteségek és károk nem szembetunoek, az értesítést a kiszolgáltatástól számított három nap alatt kell megadni.
Az áru berakás fuvarozás céljából
Az áruk berakása után a fuvarozó, a hajóparancsnok vagy a fuvarozó megbízottja által a feladó részére kiállított hajóselismervényt az ő kívánságára „berakatott” (embarqué) jelzéssel kell ellátni, feltéve, hogy abban az esetben, ha a feladó már elobb ezekre az árukra való jogosultságát tanúsító valamely okmányt kapott, ezt a „berakatott” jelzésu hajóselismervény ellenében visszaszolgáltatja.
A feladó nem felelős a fuvarozó vagy a hajó által szenvedett és bármely okból származó veszteségért és kárért, ha abban nincs része a feladó megbízottai vagy felügyeloi tényének, hibájának vagy mulasztásának. Életmentés vagy áruk megmentése vagy azoknak megkísérlése céljából a hajóútról való letérés, úgyszintén az útvonalból való bármely indokolt kitérés nem tekinthető a fuvarozási szerződésbe ütközonek és a fuvarozó nem felelős az ebbol származó bármilyen kárért vagy veszteségért.